DISCLAIMER ID: par_disclaimer

Comparaison de la consommation sur route basée sur l'Altima 2.5 2016, la Honda Accord LX (CVT) 2016, la Toyota Camry LE 2016 et la Hyundai Sonata GL 2016, à partir des données du site Web des fabricants. Comparaison entre véhicules non hybrides seulement.

Consommation estimative 2016 selon l'EPA de 6 L/100 km sur route pour l'Altima 2.5 2016. L’autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_0

CAL emissions (SULEV) equipment causes normal reductions in horsepower (from 182 hp to 179 hp) and torque (from 180 lb-ft to 177 lb-ft). SULEV vehicles are available in California and some northeastern states.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_1

Comparaison de la garde au toit avant et de l'espace aux jambes avant basée sur l'Altima 2016, la Honda Accord LX (CVT) 2016 et la Toyota Camry LE 2016, sans toit ouvrant, à partir des données des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_2

Comparaison de la puissance basée sur la puissance maximale de l'Altima 2016, de la Toyota Camry 2016 et de la Hyundai Sonata 2016, à partir des données du site Web des fabricants. Le moteur de 270 ch est livrable sur les Altima 3.5 SL 2016.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_3

Government star ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) New Car Assessment Program.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_4

Comparaison de la consommation sur route basée sur l'Altima 2.5 2016, la Honda Accord LX (CVT) 2016, la Toyota Camry LE 2016 et la Hyundai Sonata GL 2016, à partir des données du site Web des fabricants. Comparaison entre véhicules non hybrides seulement. Consommation estimative 2016 selon l'EPA de 6 L/100 km sur route pour l'Altima 2.5 2016. L’autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

Catégorie des voitures intermédiaires selon les Constructeurs mondiaux d'automobiles du Canada (CMAC). Renseignements exacts au moment de l’impression.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_5

Comparaison de la garde au toit avant et de l'espace aux jambes avant basée sur l'Altima 2016, la Honda Accord LX (CVT) 2016 et la Toyota Camry LE 2016, sans toit ouvrant, à partir des données des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_6

La conduite est une affaire sérieuse. N’utilisez les services des applications NissanConnectMC que lorsque les conditions sont sécuritaires. Un abonnement est requis. Téléphone intelligent compatible requis. Les fonctionnalités des applications ne sont pas toutes disponibles pour toutes les versions. Consultez www.Nissan.ca/NissanConnect/fr pour tous les détails. Ne programmez jamais le système en conduisant. Il se peut que les données cartographiques du service GPS ne soient pas détaillées dans toutes les régions ou qu’elles ne tiennent pas compte du code de la route en vigueur. Le réseau cellulaire n’est pas accessible dans toutes les régions. Le réseau cellulaire, les applications et les services, y compris les services de Google, sont fournis par des compagnies indépendantes qui ne sont pas sous la responsabilité de Nissan. En cas d’interruption ou de restriction des services réseau par le fournisseur, les services pourraient être interrompus sans préavis ni responsabilité de la part de Nissan ou de ses agents. Nissan n’est pas responsable du remplacement ou des mises à niveau de l’équipement, ni des frais éventuels devant être engagés pour assurer le fonctionnement ininterrompu du système. Les modalités de l’entente d’abonnement s’appliquent. La période d’essai de 36 mois commence à la date la plus tardive entre celle de l’achat du véhicule et celle du lancement de l’application. Après cette période, l’abonnement est disponible moyennant des frais selon les tarifs en vigueur. Consultez un concessionnaire pour tous les détails. Les tarifs standards peuvent s’appliquer aux messages texte et à l’utilisation du réseau de données.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_fuel

Le détecteur prédictif de collision frontale est conçu pour vous avertir lorsqu’il y a un risque de collision. Il ne peut cependant pas prévenir les collisions. La vitesse et d'autres facteurs s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour plus de détails.

Comparaison basée sur les modèles de base de l'Altima 2016, de la Honda Accord 2016, de la Hyundai Sonata 2016 et de la Toyota Camry 2016, à partir des données du site Web des fabricants.

Catégorie des voitures intermédiaires selon les Constructeurs mondiaux d'automobiles du Canada (CMAC). Altima 2.5 SL Tech ou 3.5 SL Tech 2016 par rapport aux concurrentes 2015 et 2016 sur le marché du segment des voitures intermédiaires Information tirée des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_traffic

Comparaison basée sur les modèles de base de l'Altima 2016, de la Honda Accord 2016, de la Hyundai Sonata 2016 et de la Toyota Camry LE 2016, à partir des données du site Web des fabricants. Les sièges ne sont pas conçus par la NASA.

Le moniteur de pression des pneus ne remplace pas une vérification régulière de la pression des pneus. Le contacteur d'allumage doit être à ON pour permettre au signal de pression adéquate de fonctionner.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_gac

Basé sur le segment des intermédiaires selon CMAC (AIAMC). Tous les renseignements ont été compilés à partir des données sur la consommation de carburant de Ressources naturelles Canada et de sources tiers, incluant les sites Web des constructeurs. Moteurs à essence seulement; à l'exclusion des véhicules hybrides, diesel et électriques. 7 avril 2014


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_8

Consommation de carburant estimative de la Altima 2016 de Nissan. La consommation de carburant réelle varie en fonction des conditions de conduite.

IMPORTANT : À compter de l'année modèle 2016, le gouvernement du Canada a approuvé de nouvelles méthodes d'essai pour établir des cotes de consommation de carburant plus représentatives des conditions et des styles de conduite, en ce sens qu’on y ajuste les cotes actuelles en ville et sur route pour tenir compte de l’utilisation du climatiseur, de l’emploi du véhicule par temps froid et de plus grandes vitesses avec accélération et freinage plus rapides. Ces nouvelles méthodes d’essai à cinq cycles donnent lieu à des cotes de consommation de carburant plus élevées qui sont plus représentatives de la consommation de carburant obtenue sur la route par rapport à celles obtenues au moyen de la méthodologie actuelle (essais à deux cycles). Les nouvelles méthodes d’essai donnent lieu à des cotes de 10 à 20 pour 100 plus élevées par rapport aux cotes actuelles. Le véhicule de l’année modèle 2016 ne consomme donc pas davantage de carburant que celui de l’année modèle 2015 lorsque soumis aux même conditions de conduite. Pour de plus amples informations, consultez le site web de Ressources naturelles Canada à l'adresse http://www.rncan.gc.ca/energie/efficacite/transports/voitures-camions-legers/achats/7492.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_9

Livrable sur les véhicules sans aileron posé en usine.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_10

La conduite est une activité sérieuse qui exige toute votre attention. Si toutefois vous deviez utiliser cette fonction en conduisant, faites-le toujours avec une extrême prudence afin de rester parfaitement concentré sur la conduite du véhicule.

L’information affichée dépend de l’équipement du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_11

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il n'élimine pas complètement les angles morts. Il peut ne pas détecter tous les objets et n'offre aucun avertissement pour les objets en mouvement. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_12

Les coussins gonflables sont uniquement un système de retenue complémentaire; bouclez toujours votre ceinture de sécurité. Même si le véhicule est équipé d’un capteur de classification de l’occupant, ne placez jamais un siège pour enfant faisant face à l’arrière sur le siège passager avant. Tous les enfants âgés de moins de 12 ans doivent être assis sur la banquette arrière et adéquatement retenus par un système de sécurité pour enfant, un rehausseur de voiture pour enfant, ou une ceinture de sécurité, et ceci en fonction de leur taille. Les coussins gonflables se déploient uniquement dans certains types de collision. Consultez le manuel du conducteur pour obtenir plus de détails.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_13

Le système d’avertissement sur l’angle mort ne remplace pas les bonnes méthodes de changement de voie. Ce système ne prévient pas le contact avec d’autres véhicules ni les accidents. De plus, il se peut qu’il ne détecte pas tous les véhicules ou objets qui se trouvent autour de vous.

Le détecteur prédictif de collision frontale est conçu pour vous avertir lorsqu’il y a un risque de collision. Il ne peut cependant pas prévenir les collisions. La vitesse et d'autres restrictions s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour obtenir des détails supplémentaires.

Le système de freinage d'urgence ne peut prévenir les accidents en raison de négligence ou de conduite dangereuse. II se peut que le système n’émette pas d’avertissement ou n’applique pas les freins dans certaines conditions. Fonctionne au-delà d'une certaine vitesse.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_14

Ce dispositif ne remplace pas les bonnes méthodes pour faire marche arrière. ll peut ne pas détecter tous les véhicules en mouvement. La vitesse et d'autres restrictions s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour obtenir des détails supplémentaires.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_15

Le système d’avertissement sur l’angle mort ne remplace pas les bonnes méthodes de changement de voie. Ce système ne prévient pas le contact avec d’autres véhicules ni les accidents. De plus, il se peut qu’il ne détecte pas tous les véhicules ou objets qui se trouvent autour de vous.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_16

Le détecteur prédictif de collision frontale est conçu pour vous avertir lorsqu’il y a un risque de collision. Il ne peut cependant pas prévenir les collisions. La vitesse et d'autres restrictions s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour obtenir des détails supplémentaires.

Segmentation J.D. Power Altima 2.5 SL 2016 avec ensemble Technologie ou 3.5 SL avec ensemble Technologie c. aux concurrentes 2015-2016 sur le marché (segment des véhicules intermédiaires). Information tirée des sites Web des fabricants.

Le système de freinage d'urgence ne peut prévenir les accidents en raison de négligence ou de conduite dangereuse. II se peut que le système n’émette pas d’avertissement ou n’applique pas les freins dans certaines conditions. Fonctionne au-delà d'une certaine vitesse.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_17

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il n'élimine pas complètement les angles morts. Il peut ne pas détecter tous les objets et n'offre aucun avertissement pour les objets en mouvement. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_18

Modèle américain illustré.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_19

Utilisez la fonction de messagerie texte une fois le véhicule immobilisé dans un endroit sûr. Si toutefois vous deviez utiliser cette fonction en conduisant, faites-le toujours avec une extrême prudence afin de rester parfaitement concentré sur la conduite du véhicule. Un téléphone intelligent compatible est requis. Des tarifs peuvent s’appliquer aux messages texte et à l’utilisation du réseau de données.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_20

Ne programmez jamais le système en conduisant. Il se peut que les données cartographiques du service GPS ne soient pas détaillées pour toutes les régions ou qu’elles ne tiennent pas compte du code de la route en vigueur.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_21

Disponibilité tardive.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_22

Le moniteur de pression des pneus ne remplace pas une vérification régulière de la pression des pneus. La clé doit être à la position « On » pour que le signal de pression adéquate des pneus fonctionne.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_24

Pose par le concessionnaire Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Arrimez toujours le chargement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_25

Pose par le concessionnaire


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_26

Pose en usine Des lois provinciales peuvent s'appliquer; vérifiez la réglementation locale avant l'utilisation.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_23

Pose en usine


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_7

Livrable sur les 2.5 SL et 3.5 SL.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_27

Livrable sur les versions S et supérieures.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_28

Option moyennant un supplément.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_29

Tableau de bord américain illustré.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_30

La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_31

Peut être assujetti aux lois provinciales. Assurez-vous de vous conformer aux lois locales avant d’utiliser ce produit.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_32

Comparaison de la consommation sur route basée sur l'Altima 2.5 2017, la Honda Accord LX (CVT) 2017, la Toyota Camry LE 2017 et la Hyundai Sonata GL 2016, à partir des données du site Web des fabricants. Comparaison entre véhicules non hybrides seulement. Consommation estimative 2017 selon l'EPA de 6 L/100 km sur route pour l'Altima 2.5 2017. L’autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_33

Comparaison de la garde au toit avant et de l'espace aux jambes avant basée sur l'Altima 2017, la Honda Accord LX (CVT) 2017 et la Toyota Camry LE 2017, sans toit ouvrant, à partir des données des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_34

Comparaison de la consommation sur route basée sur l'Altima 2.5 2017, la Honda Accord LX (CVT) 2017, la Toyota Camry LE 2017 et la Hyundai Sonata SE 2016, à partir des données du site Web des fabricants. Comparaison entre véhicules non hybrides seulement. Consommation estimative 2017 selon l'EPA de 6 L/100 km sur route pour l'Altima 2.5 2017. L’autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

Catégorie des voitures intermédiaires selon les Constructeurs mondiaux d'automobiles du Canada (CMAC). Renseignements exacts au moment de l’impression.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_35

Comparaison de la puissance basée sur la puissance maximale de l'Altima 2017, de la Toyota Camry 2017 et de la Hyundai Sonata 2017, à partir des données du site Web des fabricants. Le moteur de 270 ch est livrable sur les Altima 3.5 SL 2017.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_36

Comparaison de la garde au toit avant et de l'espace aux jambes avant basée sur l'Altima 2018, la Honda Accord 2018 et la Toyota Camry 2018, à partir des données des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_37

Le détecteur prédictif de collision frontale est conçu pour vous avertir lorsqu’il y a un risque de collision. Il ne peut cependant pas prévenir les collisions. La vitesse et d'autres facteurs s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour plus de détails.

Comparaison basée sur les modèles de base de l'Altima 2018, de la Honda Accord 2018, de la Hyundai Sonata 2017 et de la Toyota Camry 2018, à partir des données du site Web des fabricants.

Catégorie des voitures intermédiaires selon les Constructeurs mondiaux d'automobiles du Canada (CMAC). Altima 2.5 SL Tech ou 3.5 SL Tech 2017 par rapport aux concurrentes 2016 et 2017 sur le marché du segment des voitures intermédiaires Information tirée des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_38

Comparaison basée sur les modèles de base de l'Altima 2017, de la Honda Accord 2017, de la Hyundai Sonata 2017 et de la Toyota Camry LE 2017, à partir des données du site Web des fabricants.

Le moniteur de pression des pneus ne remplace pas une vérification régulière de la pression des pneus. Le contacteur d'allumage doit être à ON pour permettre au signal de pression adéquate de fonctionner.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_39

Consommation de carburant estimative de la Altima 2017 de Nissan. La consommation de carburant réelle varie en fonction des conditions de conduite.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_40

2016 Modèle américain illustre


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_41

Les coussins gonflables sont uniquement un système de retenue complémentaire; bouclez toujours votre ceinture de sécurité. Même si le véhicule est équipé d’un capteur de classification de l’occupant, ne placez jamais un siège pour enfant faisant face à l’arrière sur le siège passager avant. Les enfants de 12 ans ou moins devraient prendre place à l’arrière, bien attachés selon leur taille, soit dans un siège pour enfant ou un rehausseur, soit avec la ceinture de sécurité. Les coussins gonflables se déploient uniquement dans certains types de collision; consultez le manuel du conducteur pour obtenir plus de détails. Les coussins sont montrés gonflés pour les besoins de la photo. L’aire de déploiement pourrait être différente. De plus, ils se dégonflent après s’être déployés.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_42

La conduite est une activité sérieuse qui exige toute votre attention. Si toutefois vous deviez utiliser cette fonction en conduisant, faites-le toujours avec une extrême prudence afin de rester parfaitement concentré sur la conduite du véhicule.

L’information affichée dépend de l’équipement du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_43

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il ne peut éliminer entièrement les angles morts ni vous avertir de la présence d’objets en mouvement. Il se peut qu’il ne détecte pas tous les objets. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule. Le dispositif ne remplace pas les bonnes méthodes pour faire marche arrière. Retournez-vous toujours afin de vous assurer que vous pouvez reculer en toute sécurité.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_44

Comparaison du prix de base fondé sur les modèles avec boîte de vitesses manuelle de l'ALTIMA® 2018, Hyundai Sonata 2017 et Toyota Camry 2018, à partir du site Web des fabricants. Tous les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation, les taxes, les frais de titre et d’immatriculation ni les options. Le prix réel est fixé par le concessionnaire.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_45

Comparaison du prix de base fondé sur les modèles avec boîte de vitesses manuelle de l'ALTIMA® 2018, Hyundai Sonata 2017, Toyota Camry 2018 et Honda Accord 2018 , à partir du site Web des fabricants. Tous les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation, les taxes, les frais de titre et d’immatriculation ni les options. Le prix réel est fixé par le concessionnaire.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_46

Comparaison de la garde au toit avant et de l'espace aux jambes avant basée sur l'Altima 2018, la Honda Accord LX (CVT) 2017 et la Toyota Camry LE 2018, sans toit ouvrant, à partir des données des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_47

BoseMD est une marque déposée de The Bose Corporation.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_48

Le système de freinage d’urgence automatique et les phares avec feux de croisement à DEL sont des caractéristiques livrables. Le système de freinage d’urgence ne peut prévenir les accidents en raison de négligence ou de conduite dangereuse. Il se peut qu’il n’émette pas d’avertissement ou n’applique pas les freins dans certaines conditions. Des restrictions de vitesse s’appliquent


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_49

Les produits actuels peuvent varier légèrement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_50

Les produits actuels peuvent varier légèrement.

Livrable sur les véhicules sans aileron posé en usine.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_51

Comparaison de la garde au toit avant et de l'espace aux jambes avant basée sur l'Altima 2018, la Honda Accord LX (CVT) 2018 et la Toyota Camry LE 2018, sans toit ouvrant, à partir des données des sites Web des fabricants.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_52

Modèle américain illustré.

Pose par le concessionnaire