DISCLAIMER ID: par_disclaimer

Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward’s. Le Pathfinder 2014 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2013.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_0

Consommation de carburant estimative du Pathfinder 2014 à 2RM : 10,6 L/100 km (27 mi/gal) en ville et 7,5 L/100 km (38 mi/gal) sur route. La consommation réelle peut varier selon les conditions routières. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_1

Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward’s. Le PathfinderMD 2017 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2016 et 2015.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_3

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_2

Le système de divertissement trizone nécessite des appareils auxiliaires compatibles. Consultez le manuel du conducteur pour tous les détails.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_4

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il ne peut éliminer entièrement les angles morts ni vous avertir de la présence d’objets en mouvement. Il se peut qu’il ne détecte pas tous les objets. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule. Le dispositif ne remplace pas les bonnes méthodes pour faire marche arrière. Retournez-vous toujours afin de vous assurer que vous pouvez reculer en toute sécurité.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_5

Le coulissement vers l’avant ne devrait pas être exécuté lorsqu’un enfant se trouve dans le siège pour enfant.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_6

Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward’s. Le PathfinderMD 2015 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2014 et 2015.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour une utilisation appropriée


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_7

Ne programmez jamais le système en conduisant. Il se peut que les données cartographiques du service GPS ne soient pas détaillées pour toutes les régions ou qu’elles ne tiennent pas compte du code de la route en vigueur.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_8

Les sièges à réglage de la température (chaud et froid) sont livrables pour certaines versions seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_9

La clé de contact doit être à la position « On » pour que le signal de pression adéquate des pneus fonctionne.

Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward’s. Le Pathfinder 2014 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2013.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_10

2014 EPA Fuel Economy Estimates 20 City, 26 Highway. Actual mileage may vary with driving conditions. Mileage listed for Pathfinder 2WD.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_11

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

IMPORTANT : À compter de l'année modèle 2015, le gouvernement du Canada a approuvé de nouvelles méthodes d'essai pour établir des cotes de consommation de carburant plus représentatives des conditions et des styles de conduite, en ce sens qu’on y ajuste les cotes actuelles en ville et sur route pour tenir compte de l’utilisation du climatiseur, de l’emploi du véhicule par temps froid et de plus grandes vitesses avec accélération et freinage plus rapides. Ces nouvelles méthodes d’essai à cinq cycles donnent lieu à des cotes de consommation de carburant plus élevées qui sont plus représentatives de la consommation de carburant obtenue sur la route par rapport à celles obtenues au moyen de la méthodologie actuelle (essais à deux cycles). Les nouvelles méthodes d’essai donnent lieu à des cotes de 10 à 20 pour 100 plus élevées par rapport aux cotes actuelles. Le véhicule de l’année modèle 2015 ne consomme donc pas davantage de carburant que celui de l’année modèle 2014 lorsque soumis aux même conditions de conduite. Pour de plus amples informations, consultez le site web de Ressources naturelles Canada à l'adresse http://www.rncan.gc.ca/energie/efficacite/transports/voitures-camions-legers/achats/7492.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_12

[*] Slide forward function should not be performed with the CRS occupied.

[*] Parking aid/convenience feature. Cannot completely eliminate blind spots. May not detect every object and does not warn of moving objects. Always check surroundings before moving vehicle. Not a substitute for proper backing procedures. Always turn to check what is behind you before backing up.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_tpms

Le moniteur de pression des pneus ne remplace pas une vérification régulière de la pression des pneus.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_ezfill

La clé de contact doit être à la position « On » pour que le signal de pression adéquate des pneus fonctionne. 


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_ipod

Vous devez porter toute votre attention à la conduite de votre véhicule. N’utilisez pas votre iPodMD si cela vous distrait ou nuit à votre conduite. Consultez un concessionnaire pour tous les détails. MDiPod est une marque déposée de Apple, inc. Tous droits réservés. iPod non compris. 


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_tow

Available only for Pathfinder S, SV and SL. See Nissan Towing Guide and Owner's Manual for proper use.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_dualdvd

Not available for Pathfinder S. Dual Head Restraint Monitors are standard on Pathfinder Platinum Premium.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_cross

Not available for Pathfinder S. Cargo and load capacity limited by weight and distribution. Always secure all cargo. Heavy loading of the SUV with cargo, especially on the roof, will affect handling and stability of the vehicle.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_availssv

Available only for Pathfinder S and SV. Standard on other Pathfinder models.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_13

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

IMPORTANT : À compter de l'année modèle 2015, le gouvernement du Canada a approuvé de nouvelles méthodes d'essai pour établir des cotes de consommation de carburant plus représentatives des conditions et des styles de conduite, en ce sens qu’on y ajuste les cotes actuelles en ville et sur route pour tenir compte de l’utilisation du climatiseur, de l’emploi du véhicule par temps froid et de plus grandes vitesses avec accélération et freinage plus rapides. Ces nouvelles méthodes d’essai à cinq cycles donnent lieu à des cotes de consommation de carburant plus élevées qui sont plus représentatives de la consommation de carburant obtenue sur la route par rapport à celles obtenues au moyen de la méthodologie actuelle (essais à deux cycles). Les nouvelles méthodes d’essai donnent lieu à des cotes de 10 à 20 pour 100 plus élevées par rapport aux cotes actuelles. Le véhicule de l’année modèle 2015 ne consomme donc pas davantage de carburant que celui de l’année modèle 2014 lorsque soumis aux même conditions de conduite. Pour de plus amples informations, consultez le site web de Ressources naturelles Canada à l'adresse http://www.rncan.gc.ca/energie/efficacite/transports/voitures-camions-legers/achats/7492.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_14

Ward's Segmentation. 2014 Pathfinder vs. 2014 and 2013 Large Cross/Utility Class. 2013 EPA fuel economy estimate for 2014 Pathfinder 2WD 26 highway MPG. Actual mileage may vary with driving conditions — use for comparison purposes only.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_15

Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward. Le Pathfinder 2014 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2013 de la concurrence.

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule. 


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_16

Every 2015 Nissan is covered by a 3 year/60,000 km (whichever occurs first), Comprehensive New Vehicle Warranty, a 5 year/100,000 km (whichever occurs first), Powertrain Warranty, an 8 year/130,000 km (whichever occurs first), Emission Control Warranty on selected components, and a 5 year/unlimited km Corrosion Perforation Warranty. As a Nissan owner, you’ll also receive a 3 year Roadside Assistance program available to you 24 hours a day. Terms, conditions and exclusions apply. See Warranty Information Booklet for complete details.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_17

Consommation de carburant estimative selon l'EPA pour le modèle 2015 : 12,1 en ville, 8,9 sur route. La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. Consommation indiquée pour le Pathfinder à TI. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_18

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2015, du Ford Explorer 2015, du Honda Pilot LX 2015 et du Toyota Highlander LE 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_19

Comparaison du prix de base du Pathfinder S à TA 2015, du Ford Explorer V6 à TA 2015, du Honda Pilot LX à TA 2015 et du Toyota Highlander LE V6 à TA 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Tous les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation, les taxes, les frais de titre et d'immatriculation ni les options. Le prix réel est fixé par le concessionnaire.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_20

Comparaison de la consommation de carburant sur route du Pathfinder V6 à TA 2015, du Ford Explorer V6 à TA 2015, du Honda Pilot V6 à TA 2015 et du Toyota Highlander V6 à TA 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs. Modèles avec boîte de vitesses automatique comparés. La consommation de carburant estimative selon l’EPA pour le Pathfinder à TI 2015 est de 12,1 L/100 km en ville et de 8,9 L/100 km sur route. La consommation de carburant réelle varie en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Arrimez toujours le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2015, du Ford Explorer 2015, du Honda Pilot LX 2015 et du Toyota Highlander LE 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.


Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_21

Comparaison du prix de base du Pathfinder S à TA 2015, du Ford Explorer V6 à TA 2015, du Honda Pilot LX à TA 2015 et du Toyota Highlander LE V6 à TA 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Tous les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation, les taxes, les frais de titre et d'immatriculation ni les options. Le prix réel est fixé par le concessionnaire.

La conduite est une affaire sérieuse qui exige toute votre attention. Même si le véhicule est équipé de l’écran d’aide à la conduite perfectionné et de la messagerie texte mains libres, n’utilisez les fonctionnalités affichées à l’écran d’aide à la conduite que lorsque les conditions sont sécuritaires.

Catégorie selon Ward's. Le Pathfinder 2015 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2015. Le coulissement vers l’avant ne devrait pas être exécuté lorsqu’un enfant se trouve dans le siège pour enfant. Exact au moment de l’impression.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_22

Comparaison de l'espace aux jambes à la 2e rangée du Pathfinder S 2015, du Ford Explorer 2015, du Honda Pilot LX 2015 et du Toyota Highlander LE 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_23

Disponibilité des caractéristiques des Pathfinder SL avec ensemble Technologie et privilège et Platine 2015 par rapports à toutes les versions des Ford Explorer 2015, Honda Pilot 2015 et Toyota Highlander 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il n'élimine pas complètement les angles morts. Il ne peut pas détecter tous les objets et n'offre aucun avertissement pour les objets en mouvement. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_24

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2015, du Ford Explorer 2015, du Honda Pilot LX 2015 et du Toyota Highlander LE 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_25

Contenu @ 2015 AOL Inc.  Utilisé avec permission


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_26

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2015, du Ford Explorer 2015, du Honda Pilot LX 2015 et du Toyota Highlander LE 2015 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_27

Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward’s. Le PathfinderMD 2017 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2016 et 2015.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_28

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour une utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_29

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


IMPORTANT : À compter de l'année modèle 2015, le gouvernement du Canada a approuvé de nouvelles méthodes d'essai pour établir des cotes de consommation de carburant plus représentatives des conditions et des styles de conduite, en ce sens qu’on y ajuste les cotes actuelles en ville et sur route pour tenir compte de l’utilisation du climatiseur, de l’emploi du véhicule par temps froid et de plus grandes vitesses avec accélération et freinage plus rapides. Ces nouvelles méthodes d’essai à cinq cycles donnent lieu à des cotes de consommation de carburant plus élevées qui sont plus représentatives de la consommation de carburant obtenue sur la route par rapport à celles obtenues au moyen de la méthodologie actuelle (essais à deux cycles). Les nouvelles méthodes d’essai donnent lieu à des cotes de 10 à 20 pour 100 plus élevées par rapport aux cotes actuelles. Le véhicule de l’année modèle 2016 ne consomme donc pas davantage de carburant que celui de l’année modèle 2015 lorsque soumis aux même conditions de conduite. Pour de plus amples informations, consultez le site web de Ressources naturelles Canada à l'adresse http://www.rncan.gc.ca/energie/efficacite/transports/voitures-camions-legers/achats/7492.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_30


Le prix indiqué est le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Le prix ne comprend pas l’écotaxe (le cas échéant), les frais de transport et de préparation (plein de carburant, tapis protecteurs et installation du cordon du chauffe-bloc), les taxes et droits sur les climatiseurs et les pneus, l’immatriculation, les assurances ainsi que les autres droits et les taxes applicables. Les concessionnaires peuvent facturer des frais d’administration supplémentaires. Ces frais peuvent varier d’un concessionnaire à l’autre. Les concessionnaires sont libres de vendre moins cher. L’équipement, les caractéristiques et les prix peuvent faire l’objet de changements sans préavis.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_31

Consommation de carburant estimative selon l'EPA pour le modèle 2017 : 12,1 en ville, 8,9 sur route. La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. Consommation indiquée pour le Pathfinder à TI. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_32

Comparaison du prix de base du Pathfinder S à TA 2017, du Ford Explorer V6 à TA 2017, du Honda Pilot LX à TA 2017 et du Toyota Highlander LE V6 à TA 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Tous les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation, les taxes, les frais de titre et d'immatriculation ni les options. Le prix réel est fixé par le concessionnaire.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_33

Comparaison de la consommation de carburant sur route du Pathfinder V6 à TA 2017, du Ford Explorer V6 à TA 2017 du Honda Pilot V6 à TA 2017 et du Toyota Highlander V6 à TA 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs. Modèles avec boîte de vitesses automatique comparés. La consommation de carburant estimative selon l’EPA pour le Pathfinder à TI 2017 est de 12,1 L/100 km en ville et de 8,9 L/100 km sur route. La consommation de carburant réelle varie en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Arrimez toujours le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement.

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2017, du Ford Explorer 2017, du Honda Pilot LX 2017 et du Toyota Highlander LE 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_34

Comparaison de l'espace aux jambes à la 2e rangée du Pathfinder S 2017, du Ford Explorer 2017, du Honda Pilot LX 2017 et du Toyota Highlander LE 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_35

Disponibilité des caractéristiques des Pathfinder SL avec ensemble Technologie et privilège et Platine 2017 par rapports à toutes les versions des Ford Explorer 2017, Honda Pilot 2017 et Toyota Highlander 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il n'élimine pas complètement les angles morts. Il ne peut pas détecter tous les objets et n'offre aucun avertissement pour les objets en mouvement. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_36

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2017, du Ford Explorer 2017, et du Honda Pilot LX 2017 et du Toyota Highlander LE 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_37

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_38

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2017, du Ford Explorer 2017, du Honda Pilot LX 2016 et du Toyota Highlander LE 2016 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_39

Comparaison du prix de base du Pathfinder S à TA 2017, du Ford Explorer V6 à TA 2017, du Honda Pilot LX à TA 2017 et du Toyota Highlander LE V6 à TA 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Tous les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation, les taxes, les frais de titre et d'immatriculation ni les options. Le prix réel est fixé par le concessionnaire.

La conduite est une affaire sérieuse qui exige toute votre attention. N’utilisez pas d’appareils branchés sur la prise audio auxiliaire pendant que vous conduisez. Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward’s. Le PathfinderMD 2017 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2016 et 2015. Le coulissement vers l’avant ne devrait pas être exécuté lorsqu’un enfant se trouve dans le siège pour enfant.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_40

Le prix de base de 31 198 $ est pour le modèle de base. Le modèle PathfinderMD Platine V6 illustré est offert à partir de 46 998 $ (PDSF).

Le prix indiqué est le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Le prix ne comprend pas l’écotaxe (le cas échéant), les frais de transport et de préparation (plein de carburant, tapis protecteurs et installation du cordon du chauffe-bloc), les taxes et droits sur les climatiseurs et les pneus, l’immatriculation, les assurances ainsi que les autres droits et les taxes applicables. Les concessionnaires peuvent facturer des frais d’administration supplémentaires. Ces frais peuvent varier d’un concessionnaire à l’autre. Les concessionnaires sont libres de vendre moins cher. L’équipement, les caractéristiques et les prix peuvent faire l’objet de changements sans préavis.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_41

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_42

Catégorie des gros multisegments/utilitaires selon Ward’s. Le PathfinderMD 2017 par rapport aux gros multisegments/utilitaires 2016 et 2015.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour une utilisation appropriée.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_43

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

Consommation de carburant estimative selon l'EPA pour le modèle 2017 : 12,1 en ville, 8,9 sur route. La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. Consommation indiquée pour le Pathfinder à TI. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_44

N'est pas équipé de la détection des objets en mouvement


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_45

Comparaison de la capacité de remorquage du Pathfinder S 2017, du Ford Explorer 2017, du Honda Pilot LX 2017 et du Toyota Highlander LE 2017 d’après les données accessibles sur les sites Web des constructeurs.

Consultez le manuel du conducteur ou le guide de remorquage de Nissan pour connaître l'utilisation appropriée.