DISCLAIMER ID: par_disclaimer

2013 EPA Fuel Economy Estimates 18 City, 24 Highway. Actual mileage may vary with driving conditions.


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Estimated fuel tank range based on 2013 EPA Fuel Economy Estimate 24 (highway) multiplied by 21.7 gallon tank capacity, minus one gallon. Actual mileage may vary with driving conditions – use for comparison only


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_1

Les jantes en alliage d’aluminium de 20 po sont offertes  seulement dans la version Platine du Murano. Les phares bi-xénon sont offerts seulement dans les versions SL et Platine.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_2

Le système de mémorisation des réglages du conducteur n’est pas offert dans les versions S et SV du Murano. La mémorisation de la position du volant n’est pas offerte dans le Murano SL.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_3

Les sièges arrière chauffants ne sont pas offerts dans les versions S, SV et SL du Murano.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_4

 Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement.

Le toit vitré à deux panneaux n’est pas offert dans le Murano S.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_5

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement. Le volume est de 1 812 L (64 pi³) lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Le hayon électrique n’est pas offert dans les versions S et SV du Murano


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_6

Le hayon électrique n’est pas offert sur les versions S et SV du Murano.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_7

Le système de détection de sortie de voie fonctionne uniquement au-delà d’une certaine vitesse et lorsque les lignes séparant les voies sont clairement visibles sur la chaussée. Consultez votre manuel du conducteur pour plus de détails.


Le système d’avertissement sur l’angle mort ne remplace pas les bonnes méthodes de changement de voie. Ce système ne prévient pas le contact avec d’autres véhicules ni les accidents. De plus, il se peut qu’il ne détecte pas tous les véhicules ou objets autour de vous.   

  

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il ne peut éliminer entièrement les angles morts ni vous avertir de la présence d’objets en mouvement. Il se peut qu’il ne détecte pas tous les objets. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule. Le dispositif ne remplace pas les bonnes méthodes pour faire marche arrière. Retournez-vous toujours afin de vous assurer que vous pouvez reculer en toute sécurité.


Le système de détection des objets en mouvement ne peut éliminer entièrement les angles morts. Il se peut qu’il ne détecte pas tous les objets. Le système fonctionne à moins de 8 km/h. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule. Le dispositif ne remplace pas les bonnes méthodes pour faire marche arrière. Retournez-vous toujours afin de vous assurer que vous pouvez reculer en toute sécurité.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_8

Ne programmez jamais le système en conduisant. Il se peut que les données cartographiques du service GPS ne soient pas détaillées pour toutes les régions ou qu’elles ne tiennent pas compte du code de la route en vigueur.   

   

Caractéristiques livrables


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_9

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_10

La boussole est supprimée dans la version Platine du Murano.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_11

Tableau de bord américain illustré


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_offer

L’offre de financement à l’achat à partir de 0 % sur 72 mois est applicable à l’achat d’un Murano S à traction intégrale 2014 (L6RG14 AA00) avec boite CVT. Exemple de financement basé sur un prix de vente de 36 348 $ à un taux de 0 % pour un terme de 72 mois, ce qui équivaut à 156 versements aux 2 semaines de 233 $ avec 0 $ en comptant initial ou échange équivalent. Inclut des frais de crédit de 0 $ pour une obligation totale de 36 348 $. Certaines conditions s’appliquent.

Le rabais à l’achat au comptant de 7 000 $ est applicable uniquement aux modèles neufs Murano 2014, à l'exception du Murano S à traction intégrale 2014 (L6RG14 AA00) avec boite CVT. Le rabais sera déduit du prix de vente négocié avant les taxes et ne peut être combiné aux offres spéciales sur les taux de location et de financement. Certaines conditions s’appliquent.

Les frais de transport et de prélivraison (1 750 $), la taxe sur le climatiseur si applicable (100 $), les rabais du manufacturier et les contributions des concessionnaires (si applicable) sont inclus. Taxes, immatriculation, droits spécifiques sur les pneus neufs (15 $) et assurance en sus. Le modèle illustré est à titre indicatif seulement. Les offres sont disponibles pour une durée limitée et ne peuvent être combinée à aucune autre offre, à l’exception des dollars d’exploitation additionnables. Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix. L’offre est en vigueur du 1 au 31 octobre 2014.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_12

La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.

IMPORTANT : À compter de l'année modèle 2015, le gouvernement du Canada a approuvé de nouvelles méthodes d'essai pour établir des cotes de consommation de carburant plus représentatives des conditions et des styles de conduite, en ce sens qu’on y ajuste les cotes actuelles en ville et sur route pour tenir compte de l’utilisation du climatiseur, de l’emploi du véhicule par temps froid et de plus grandes vitesses avec accélération et freinage plus rapides. Ces nouvelles méthodes d’essai à cinq cycles donnent lieu à des cotes de consommation de carburant plus élevées qui sont plus représentatives de la consommation de carburant obtenue sur la route par rapport à celles obtenues au moyen de la méthodologie actuelle (essais à deux cycles). Les nouvelles méthodes d’essai donnent lieu à des cotes de 10 à 20 pour 100 plus élevées par rapport aux cotes actuelles. Le véhicule de l’année modèle 2015 ne consomme donc pas davantage de carburant que celui de l’année modèle 2014 lorsque soumis aux même conditions de conduite. Pour de plus amples informations, consultez le site web de Ressources naturelles Canada à l'adresse http://www.rncan.gc.ca/energie/efficacite/transports/voitures-camions-legers/achats/7492.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_13

Le prix indiqué est le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Le prix ne comprend pas l’écotaxe (le cas échéant), les frais de transport et de préparation (plein de carburant, tapis protecteurs et installation du cordon du chauffe-bloc), les taxes et droits sur les climatiseurs et les pneus, l’immatriculation, les assurances ainsi que les autres droits et les taxes applicables. Les concessionnaires peuvent facturer des frais d’administration supplémentaires. Ces frais peuvent varier d’un concessionnaire à l’autre. Les concessionnaires sont libres de vendre moins cher. L’équipement, les caractéristiques et les prix peuvent faire l’objet de changements sans préavis.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_14

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_15

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_16

Les sièges ne doivent pas être inclinés lorsque le véhicule est en mouvement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_17

Vous devez porter toute votre attention à la conduite de votre véhicule. N’utilisez pas votre iPodMD si son utilisation vous distrait ou nuit à votre conduite. Consultez un concessionnaire pour tous les détails. MDiPod est une marque déposée de Apple, inc. Tous droits réservés. iPod non compris.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_18

La possibilité d’accéder à certaines fonctions dépend de la compatibilité du téléphone avec la technologie BluetoothMD. Voir les détails dans le mode d’emploi de l’appareil. Le nom et les logos Bluetooth sont la propriété de Bluetooth SIG, inc. et sont utilisés sous licence par Nissan.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_19

HomeLinkMD est une marque déposée de Johnson Controls Technology Company.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_20

Les sièges ne doivent pas être inclinés lorsque le véhicule est en mouvement.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_21

Vous devez porter toute votre attention à la conduite de votre véhicule. N’utilisez pas votre iPodMD si son utilisation vous distrait ou nuit à votre conduite. Consultez un concessionnaire pour tous les détails.MDiPod est une marque déposée de Apple, inc. Tous droits réservés. iPod non compris.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_avm

Ce dispositif est une aide au stationnement. Il ne peut éliminer entièrement les angles morts ni vous avertir de la présence d’objets en mouvement. Il se peut qu’il ne détecte pas tous les objets. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule. Le dispositif ne remplace pas les bonnes méthodes pour faire marche arrière. Retournez-vous toujours afin de vous assurer que vous pouvez reculer en toute sécurité. Vue virtuelle composite à 360º du véhicule.

Le système de détection des objets en mouvement ne peut éliminer entièrement les angles morts. Il se peut qu’il ne détecte pas tous les objets. Le système fonctionne à moins de 8 km/h. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule. Le dispositif ne remplace pas les bonnes méthodes pour faire marche arrière. Retournez-vous toujours afin de vous assurer que vous pouvez reculer en toute sécurité.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_nc

La conduite est une activité sérieuse. N’utilisez les applications mobiles NissanConnectMS que lorsque les conditions sont sécuritaires. La disponibilité des applications varie en fonction du modèle du véhicule, de sa version, de l’ensemble ou des options choisis. Pour en savoir plus sur la disponibilité des applications, consultez Nissan.ca/NissanConnect/fr. Ne programmez jamais le système en conduisant. Il se peut que les données cartographiques du service GPS ne soient pas détaillées pour toutes les régions ou qu’elles ne tiennent pas compte de l’état actuel des routes. Un téléphone intelligent compatible est requis. Le réseau cellulaire et les signaux GPS ne sont pas disponibles dans toutes les régions ni en tout temps. La technologie cellulaire étant en constante évolution, des changements peuvent être apportés aux réseaux cellulaires fournis par des entreprises indépendantes, sans responsabilité de la part de Nissan. Nissan n’est pas responsable des frais éventuels devant être engagés pour assurer un fonctionnement ininterrompu à la suite d’une interruption du réseau cellulaire (y compris de la mise à niveau de l’équipement, le cas échéant, et des frais d’itinérance inhérents à l’utilisation d’autres réseaux). En cas d’interruption ou de restriction des services réseau par le fournisseur de service cellulaire, les services NissanConnectMS pourraient être interrompus sans préavis ni responsabilité de la part de Nissan et de ses agents ou filiales. Contrat d'abonnement requis; les modalités du contrat d'abonnement s’appliquent. Visitez Nissan.ca/NissanConnect/fr pour connaître tous les détails. Des frais peuvent s’appliquer aux messages texte et à l’utilisation du réseau de données.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_cargo

Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Toujours bien arrimer le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_fcw

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Muranoᴹᴰ 2017 comparativement à la concurrence de 2014 et de 2015 sur le marché. Caractéristique livrable. Le système prédictif d’alerte de collision est conçu pour vous avertir avant qu’une collision ne se produise; il ne peut pas prévenir une collision. La vitesse et d'autres restrictions s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour tous les détails.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_bicv

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Murano 2017 sans toit ouvrant par rapport aux modèles de base 2014 et 2015 dans le marché; comparaison de véhicules 5 places.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_bicc

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Murano 2017 sans toit ouvrant par rapport aux modèles de base 2014 et 2015 dans le marché; comparaison de véhicules 5 places. Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Arrimez toujours le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_wards

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Muranoᴹᴰ 2017 comparativement à la concurrence de 2014 et de 2015 sur le marché. Le Ford Edge 2017 fait partie de la catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s, ce qui n'est pas le cas pour le Lexus RX350. Caractéristique livrable. Le système prédictif d’alerte de collision est conçu pour vous avertir avant qu’une collision ne se produise; il ne peut pas prévenir une collision. La vitesse et d'autres restrictions s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour tous les détails.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_vs1

Comparaison du Murano 2017 de base par rapport au Lexus RX350 2017 de base à partir des données du sites Web du constructeur. Le Lexus RX350 ne fait pas partie de la catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Caractéristique livrable. Le système prédictif d’alerte de collision est conçu pour vous avertir avant qu’une collision ne se produise; il ne peut pas prévenir une collision. La vitesse et d'autres restrictions s'appliquent. Consultez le manuel du conducteur pour tous les détails.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_vs2

Comparaison du Murano 2017 de base par rapport au Lexus RX350 2017 de base à partir des données du sites Web du constructeur.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_vs3

Sièges zéro gravité; comparaison du Murano 2017 de base par rapport au Lexus RX350 2017 de base à partir des données du sites Web du constructeur.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_vs4

Comparaison du Murano 2017 de base par rapport au Lexus RX350 2017 de base à partir des données du sites Web du constructeur. Le Lexus RX350 ne fait pas partie de la catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Caractéristique livrable. L’écran de visualisation du périmètre avec détection des objets en mouvement n’élimine pas complètement les angles morts et pourrait ne pas détecter tous les objets. La détection des objets en mouvement fonctionne à moins de 8 km/h. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_vs5

Comparaison du Murano 2017 de base par rapport au Lexus RX350 2017 de base à partir des données du sites Web du constructeur. Le Lexus RX350 ne fait pas partie de la catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Caractéristique livrable. La conduite est une affaire sérieuse qui exige toute votre attention. Si toutefois vous deviez utiliser un appareil branché en conduisant, faites-le avec une extrême prudence en tout temps afin de demeurer pleinement concentré sur la conduite du véhicule.


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Aux places latérales seulement à l'arrière.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_zgs2

Sièges zéro gravité; comparaison du Murano 2017 de base par rapport au Lexus RX350 2017 de base à partir des données du sites Web du constructeur.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_tech

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Muranoᴹᴰ 2017 comparativement à la concurrence de 2014 et de 2015 sur le marché. Le Ford Edge 2017 fait partie de la catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s, ce qui n'est pas le cas pour le Lexus RX350. Caractéristique livrable. L’écran de visualisation du périmètre avec détection des objets en mouvement n’élimine pas complètement les angles morts et pourrait ne pas détecter tous les objets. La détection des objets en mouvement fonctionne à moins de 8 km/h. Regardez toujours autour de vous avant de déplacer votre véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_usb

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Muranoᴹᴰ 2017 comparativement à la concurrence de 2014 et de 2015 sur le marché. Le Ford Edge 2017 fait partie de la catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s, ce qui n'est pas le cas pour le Lexus RX350. La conduite est une affaire sérieuse qui exige toute votre attention. Si toutefois vous deviez utiliser un appareil branché en conduisant, faites-le avec une extrême prudence en tout temps afin de demeurer pleinement concentré sur la conduite du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_cs1

Accepte jusqu'à quatre valises de 29 po.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_cs2

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Murano 2017 sans toit ouvrant par rapport aux modèles de base 2014 et 2015 dans le marché; comparaison de véhicules 5 places. Le chargement et la charge utile sont limités par le poids et la répartition. Arrimez toujours le chargement. De lourdes charges, en particulier sur le toit, auront une incidence sur la maniabilité et la stabilité du véhicule.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_22

Catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s. Murano 2017 vs la concurrence 2015 Le Ford Edge 2017 fait partie de la catégorie des multisegments/utilitaires intermédiaires selon Ward’s, ce qui n'est pas le cas pour le Lexus RX350. Option installée en usine. Ne programmez jamais le système en conduisant. Il se peut que les données cartographiques du service GPS ne soient pas détaillées pour toutes les régions ou qu’elles ne tiennent pas compte de l'état actuel des routes.


DISCLAIMER ID: par_disclaimer_23

La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.