Le véhicule le plus éconergétique de sa catégorie de 2012
Selon les cotes de consommation publiées par Ressources naturelles Canada
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* « Zéro émission » fait référence aux gaz d'échappement
Selon des tests en laboratoire utilisant le cycle urbain EPA U.S. LA4.
Précisions sur le site http://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml.
La capacité de la batterie diminue avec le temps et l’usure. L’autonomie réelle varie en fonction des habitudes de conduite et de chargement, de la vitesse, des conditions routières, des conditions météorologiques, de la température et de l’âge de la batterie.
Les informations et les illustrations présentées sur ce site Web se basent sur les renseignements disponibles actuellement. Les caractéristiques définitives de la Nissan LEAF™ n’étant pas encore connues, des changements pourraient être apportés.
Selon des tests en laboratoire utilisant le cycle urbain EPA U.S. LA4.
Précisions sur le site http://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml.
La capacité de la batterie diminue avec le temps et l’usure. L’autonomie réelle varie en fonction des habitudes de conduite et de chargement, de la vitesse, des conditions routières, des conditions météorologiques, de la température et de l’âge de la batterie.
Les informations et les illustrations présentées sur ce site Web se basent sur les renseignements disponibles actuellement. Les caractéristiques définitives de la Nissan LEAF™ n’étant pas encore connues, des changements pourraient être apportés.